Y1 1333 med tåg 8308 ses här i utkanten av Rockneby, påväg från Kalmar mot Linköping den 2 juli.
Bildsida 2010 - Första kvartalet 1 januari - 31 mars
Bildsida 2010 - Andra kvartalet 1 april - 30 juni
Bildsida 2010 - Fjärde kvartalet 1 oktober - 31 december
Av Tobias Jäderup
Y1 1333 med tåg 8308 ses här i utkanten av Rockneby, påväg från Kalmar mot Linköping den 2 juli.
Lite senare samma dag så dyker Y1 1273 upp med tåg 8305 påväg mot Kalmar, också i utkanten av Rockneby den 2 juli.
Årets enda tåg nummer 18572 gör uppehåll i Mariannelund kl 11.48 den 11 juli. Detta tåget går bara en gång i hela tidtabellen med anledning av Hultsfredsfestivalen. Nu vart festivalen nedlagd iår, varför man bara behövde köra en vagn mot normala 3-4 st. Extratågen här gick ändå, även fast det inte var någon festival detta året.
Y1 1343 ankommer med tåg 62428 till Hoting påväg mot Storuman på Inlandsbanan den 14 juli.
Efter ett tag ankommer tåg 62421 påväg från Gällivare mot Östersund till Hoting, med Y1'orna 1356 och 1348. Det blir således tågmöte. Till vänster om 1343 syns ett av Hector Rails T43-lok, dock med ommärkt littera till 841 och lok nummer 003.
Y1 1268 har ankommit från Östersund V och skall strax ge sig av som tåg 62425 påväg mot Mora. Ett längre bildrepotage från Norrland kommer på en ny sida inom kort.
Ett IC-tåg nummer 168 från Göteborg, påväg mot Stockholm med Rc6 1374 främst ankommer Falköping den 30 juli
Tåg 18160 med Y1 1295 ankommer till Degerfors påväg från Kristinehamn. Tåget skall senare köras ut på "Jernets bana" mot Karlskoga och Bofors också det den 30 juli.
Y1'an har parkerat framför stationshuset i Degerfors i väntan på avgångstid mot Strömtorp och vidare mot Karlskoga/Bofors.
Ekebys hållplats som ligger strax före Karlskoga. Här ligger plattformen för fel spår, varför man får gå ut på en gångvägen som synes istället för på plattformen. Att den ligger där handlar om att förr i tiden körde man mest lokala tåg mellan Bofors och Ekeby, då la man helt enkelt hållplatsen där på sidospåret.
Här har vi ankommit till Bofors station och vagnen ska om några ögonblick rulla tillbaka igen mot Degerfors.
Samma vagn ankommer strax till hållplatsen "Busstation" i Karlskoga och är här åter påväg mot Degerfors som tåg 18163.
X50-3 3295 ankommer till Falköping samma dag och är påväg från Skövde mot Nässjö med sitt tåg 7249 och stannar här för att plocka på nya passagerare.
Y1 1317 ankommer med tåg 18313 påväg mot Kalmar, till Astrid Lindgrens Världs hållplats i Vimmerby den 4 augusti.
Samma tåg syns här plocka upp och släppa av några passagerare på hållplatsen.
Y1 1333 med tåg 18316 passerar försignalen vid Hamra, strax söder om Vimmerby, påväg mot Linköping också den 4 augusti.
Railcare med lok T68 902 passerar Mariannelund med sitt tåg 40127 påväg från Storvik till Berga den 4 augusti.
Samma tåg syns här stå uppställt i Hultsfred senare på kvällen.
Tåget står fortfarande kvar, för att förbigås av Y2 1381 "Carl Boberg" i tåg 8315 påväg mot Kalmar.
Någon halvtimma senare har tåget startat igen och syns här ute i skogarna söder om Hultsfred på sin väg mot Berga.
X11 3211 skall ge sig iväg mot Skövde från Nässjö den 5 augusti. Vagnen var inlånad till Nässjö p.g.a att ordinarie X14-vagn var på service.
Y1 1299 inväntar avgång som tåg 18528 i Stockaryd, också på eftermiddagen den 5 augusti.
Samma eftermiddag i Alvesta med samma Y1'a, 1299 som inväntar avgång som tåg 18526 mot Nässjö. Numera körs detta tåget med Itino.
T44'orna 358 och 384 står samma kväll och inväntar nya uppgifter i Alvesta.
Y1 1336 ankommer till Nässjö samma kväll, med tåg 8578 påväg från Tranås mot Jönköping. Detta är bland de enda numera planenliga Y1-tågen mellan Nässjö och Jönköping.
Y1 1317 med tåg 8313 ses här vid sjön Krön, strax norr om Vimmerby den 6 augusti, då vagnen var påväg mot Kalmar.
Samma Y1'a, nummer 1317 återigen med tåg 8313, fast den 10 augusti ses här söder om Vimmerby, i höjd med Flohult/Hamra.
Railcare är påväg mot Hultsfred med tomt timmertåg, som skall lastas i Hultsfred den 18 augusti. Tåget ses här i skogarna vid Strömshult, mellan Mariannelund och Lönneberga.
Railcares tåg ankommer här till Hultsfred samma kväll och skall strax börjar göra rundgång med loket.
Samma tåg ses här i Hultsfred och har precis gjort rundgång inför att växla in på ett spår åt höger.
Samma tåg i kvällsljuset i Hultsfred, har här växlat över till spår 1 och skall strax backa bakåt till lastplatsen.
Här ses tåget ha backat in på spåret för att lasta timmer.
Loket får lite välbehövlig "mat" utav tankbilen samtidigt som timmerlastningen pågår för fullt.
Här lastas det för fullt på vagnarna.
Y1 1310 ankom under växlingen med kvällens sista tåg från Linköping, nummer 8317.
GC's Re 1437 och CargoNet's 119 001 står i Nässjö och väntar på avgång den 19 augusti.
Samma lok syns från en annan vinkel.
Senare samma kväll i Nässjö syns Veolias tåg från Malmö mot Stockholm och X53-3 3267 sida vid sida i Nässjö. Ursäktar om bilden är något suddig.
X14 3229 ankommer med tåg 7249 till Huskvarna och är påväg mot Nässjö den 20 augusti.
Den 22 augusti köpte jag ett fritidskort i Östergötland för 170 kr och har åkt en del där sedan dess, därav många östgötabilder som dyker upp här nedan senare. Här vilar X14 3223 och 3190 upp sig inför kommande tjänstgöring i Norrköping samma dag.
Samma dag syns spårvagnen M98 nummer 24 i Klingsbergsparken i Norrköping och ankommer strax ändhållplatsen Klingsberg.
Tågab rullar saktligen igenom Nässjö den 23 augusti med ett fullastat timmertåg påväg söderöver.
Y1 1328 ankommer till sin slutstation, Vetlanda med tåg 8591 den 24 augusti.
Y1 1336 ankommer med tåg 8551 till Rocksjön i Jönköping den 26 augusti påväg mot Alvesta. Y1 på denna banan är mycket sällsynt numera och förekommer väldigt sällan. Denna gången fick den hoppa in p.g.a tågvärdsbrist, som dock löste sig tillslut, fast man valde ändå att köra Y1'an i tåget.
Några förvånande pendlare spärrar upp ögonen för den ovanliga vagnen på deras bana vid Rocksjön.
Samma vagn har här ankommit Vaggeryd på sydgång.
Y1 1336 har ankommit Alvesta och ska senare vända tillbaka mot Jönköping som tåg 8550.
Här har tåg 8550 med Y1 1336 samma kväll ankommit till Värnamo för att släppa på och av resenärer.
Samma vagn återigen i Vaggeryd, nu har det börjat skymma rejält sedan vi lämnade Värnamo.
Mörkare var det när vi anlände till Taberg för att släppa på och av några resenärer.
Senare samma kväll syns ett uppställt X40-tåg i Jönköping. Man kör X40 under hösten 2010 i tågen mellan Stockholm och Jönköping sedan man upptäckt sprickor och annat på X2-tågen, som då måste gå in för reparation. Y1'an bredvid ankom med tåg 8578 från Tranås/Nässjö ca 40 min innan jag tog bilden.
Under Hultsfreds marknad körde man tåg till "förmarknaden" kvällen före, från Totebo. Ett sådant tåg ses här vid Visböle mellan Vena och Hultsfred den 27 augusti.
Ett tåg mot Totebo passerar här Väderum utan att stanna.
Lite senare vid Appelkullen strax söder om Totebo.
Y2 1383 med tåg 8316 passerar vid Södra Fågelhem, strax norr om Vimmerby med tåg mot Linköping den 6 september.
Y2 1382 skall strax ge sig iväg med tåg 8315 mot Kalmar från Linköping den 8 september. Längre bort syns Y1 1317 som väntar på nya uppgifter.
Bussersättning i Linghem den 9 september. Anledningen till detta var att man genomförde ett banarbete och bytte spår mellan Linghem och Norrköping.
X14 3234 med pendeltåg mot Norrköping har stannat i Mantorp den 10 september. Man förlänger här plattformen inför kommande X61-trafik.
X14 3232 inväntar avgång från Tranås med tåg mot Norrköping (Linghem) den 11 september.
En äldre spårvagn dök upp i Norrköping vid Söder tull samma dag.
M67K nummer 88 dyker upp vid Matteusskolan i Norrköping, påväg mot Fridvalla den 14 september.
Y1 1296 ankommer från Sommen (där man ställer upp sig i väntan på mötande och förbipasserande tåg) och skall gå till Nässjö och Jönköping som tåg 8577 samma kväll. Till höger syns X14 3231 som ankommit med tåg 8779 från Linghem. Denna vyn lär bli ovanlig efter tidtabellsskiftet i december 2010.
Samma Y1'a inväntar avgång i Nässjö som tåg 8578 mot Jönköping samma kväll.
Loktågsmöte i Emmaboda den 15 september. Tåg 336 (till vänster) inväntar tågmöte med tåg 325 och Rc6 1410 som dragare som här ankommer till höger. Jag köpte här ett tredagarskort hos Kalmar Länstrafik och åkte på onsdagen samt torsdagen, så här kommer ett par bilder därifrån.
Y1 1317 har precis avgått från Kalmar som tåg 8314 samma dag, och syns här vid IKEA-området (som ligger på min vänstra hand), närmare bestämt vid Tyska bruket.
Samma kväll ankommer tåg 7335 med X31K 4327 till Nybro påväg mot Kalmar.
Y1 1317 återigen ses här ankomma till Vimmerby som tåg 8305 påväg mot Kalmar den 16 september.
Samma Y1'a har här ankommit till slutdestinationen Kalmar samma förmiddag.
Y1 1317 ses återigen på linjen, och denna gången ser vi tåget som tåg 8312 vid Lindsdal, strax norr om Kalmar.
Spegling i fönstret på Y2K 1384 i Kalmar samma kväll.
Y1 1317 igen, denna gången i Vimmerby och påväg mot Linköping den 17 september. Tåget passerar här kilometer 100. Jämför gärna med bilden från den 7 juni, då vi ser tåg i samma kurva, fast från andra hållet.
Y1 1336 inväntar avgång från Hjältevad mot Jönköping på kvällen den 18 september. Det har regnat och nu tittar solen fram igen och även regnbågen ovanför vagnen.
Tågmöte i Hjältevad mellan tågen 18573 mot Hultsfred (felskyltad) som består av Y1 1299 och av Y1 1336 med tåg 18578. Detta möte lär bli mycket ovanligt i december med anledning av tidtabellsskiftet då Y1'orna försvinner helt från Krösatågen.
Dagarna 19-20 september gav sig fyra järnvägsentisuaster ut på en fototripp i Västergötland, Närke och Småland och här nedan visas lite reslutat från den resan. På bilden ovan så gör Y31 1418 uppehåll i Lyrestad med tåg 13373 påväg mot Mariestad.
Itinovagnen har här avgått från Lyrestad..
..och passerar bron över Göta Kanal och fortsätter sedan mot Mariestad.
X 2000-tåg 432 påväg mot Stockholm som bara går fredagar samt söndagar, passerar här i en kurva vid Tjuvmossen, strax utanför Finnerödja.
Re-lok samt 119-lok för CargoNet står uppställda i Hallsberg samma eftermiddag.
Två järnvägsentisuaster fotograferar Re-loket i Hallsberg.
Kvällsljus strax söder om Töreboda.
Y31 1405 med tåg 8547 har avgått från Jönköping påväg mot Växjö och ses här precis före golfbanan strax söder om Jönköping.
Y32 1407 med tåg 8544 ses här mellan Taberg och Norrahammar när det är påväg mot Jönköping.
T44 271 med godståg 6329 passerar Eksjö på sin väg mot Hultsfred och Oskarshamn i morgonljuset den 22 september.
M67K nummer 90 passerar i Klingsbergsparken i Norrköping samma dag.
Senare samma dag syns de två multipelkopplade spårvagnarna M67K nummer 83+84 vid Söder tull påväg mot Fridvalla.
M67K 90 återigen och här syns den ankomma Klingsberg på raksträckan vid Klingsbergsparken.
X14 3233 ankommer till Linghem för att släppa på passagerare som åkt buss från Norrköping. Tåget vände bara vid norra växeln i Linghem. Detta var bland de sista tågen den dagen som vände här. Efter det återgick trafiken till det normala igen efter banarbetet.
Y1 1299 ankommer till Tranås från Sommen där man ställer upp sig i väntan på att tåg skall åka förbi, medans X14 3233 nyss ankommit från Linghem.
Y1 1315 ankommer till Vetlanda som tåg 8593 från Nässjö den 24 september.
Samma Y1'a lämnar här Tjunnaryds hållplats.
Td 412 passerar Tjunnaryd mellan Vetlanda och Nässjö på sin väg mot Nässjö med godståg 6354.
Helgen den 25-26 september åkte jag med Svenska Motorvagnsklubben som körde en resa från Falköping via Nässjö till Vetlanda och vidare mot Järnforsen/Pauliström/Kvillsfors för att ta natt i Vetlanda.
Dagen därpå körde man Vetlanda-Nässjö-Vaggeryd-Jönköpings godsbangård med växling på industrispår-Jönköping-Falköping.
Jag klev på i Vetlanda den 25 september och åkte med till Jönköping dagen därpå. Jag lägger inte ut alla bilderna här, utan gör antagligen en ny sida med alla bilder lite senare. På bilden ankommer SMoK's tåg till Vetlanda på lördagen.
Fotokörning på spåret som viker av vid Holsbybrunn in mot Erikshjälpens område på linjen ut mot Kvillsfors. Tåget har lämnat Erikshjälpen och är påväg mot växeln mot huvudlinjen.
Med vattnet i bakgrunden ser vi tåget här vid Pauliström.
Ännu en bild från Pauliström.
Påföljande dag, den 26 september ser vid tåget vid sjön Skärvingen mellan Stensjön och Björköby och Vetlandabanan.
SMoK's tåg syns här vid Fallnafors, eller Västanå som hållplatsen hette, mellan Malmbäck och Hok på HNJ.
I kvällsmörkret den 28 september inväntar Y1 1336 avgång från Eksjö med tåg 18580 påväg mot Nässjö. Inte många själar ombord på detta tåget, och denna dagen var det bara en till Nässjö.
Y1 1297 med tåg 8579 påväg mot Nässjö och Tranås inväntar avgång och tågmöte i Tenhult den 29 september.
X61 012 väntar in tiden i det vackra vädret i Höör och skall senare avgå som tåg 1223 mot Malmö.
Samma vagn syns samma dag i Helsingborg när den precis ankommit som tåg 1524 från Malmö via Teckomatorp.
En syn som antagligen snart blir historia i Skåne. X52 9036 + 9035 ankommer till Lund som pågatåg 1235 från Höör mot Malmö.
X11 3112 och 3108 möts i Ystad samma eftermiddag. 3112 skall gå som tåg 1640 mot Malmö, medans 3108 skall gå som tåg 1637 mot Simrishamn.
Tre X11'or i Ystad samma dag också. De från vänster X11 3135, 3137 samt 3173.
Ett Öresundståg med två X31'or ankommer till Malmö Syd Svågetorp i solnedgången samma kväll.